《女神异闻录5 R》正式公布！预告片公开 将登陆PS4平台

　　梅泽在博客中坦言，萌生毕业念头已是多年前的事：“一次次送别前辈、同期与后辈，凝视着她们耀眼的背影，我总在思索自己何时会做出这个选择。”她解释选择此刻毕业的原因：“能在组合近年来的重大转型期与珍贵的同期及后辈并肩作战，对我而言只有满满的幸福。如今看着后辈们日渐可靠的模样，感受到她们逐渐积累的自信与渴望，我决心在此刻毕业。”

　　关于毕业演唱会，梅泽坚定表示：“我将全力以赴透过演出展现我心中最爱的乃木坂风貌。必定倾注心血打造一场值得铭记的演唱会。”

　　梅泽美波1999年1月6日出生于神奈川县，2016年9月作为三期生加入乃木坂46，2023年2月正式就任组合第三代队长。其偶像生涯即将在东京巨蛋的舞台上迎来最终章。

观大师现场创作

10月2日，中国山水画家、国家一级美术师、金华宋元画院院长赵峰老师亲临鹿田书院现场，与广大书画爱好者和市民游客进行互动交流，并在现场进行即兴创作，引得众多游客驻足拍照留念。

品名家书画作品

目前，周永志“金华山三十六洞天古今诗词”书法作品已在双龙景区游客中心展示，赵峰“诗意金华山·笔意宾虹情”书画作品在金华山鹿田书院集中展示。凭借双龙景区深厚的文化底蕴、得天独厚的天然环境，相信这里将会成为越来越多的书画爱好者流连忘返的写生创作圣地。

声明：

本文来源于网络版权归原作者所有，仅供大家共同分享学习，如作者认为涉及侵权，请与我们联系，我们核实后立即删除。

观大师现场创作

10月2日，中国山水画家、国家一级美术师、金华宋元画院院长赵峰老师亲临鹿田书院现场，与广大书画爱好者和市民游客进行互动交流，并在现场进行即兴创作，引得众多游客驻足拍照留念。

品名家书画作品

目前，周永志“金华山三十六洞天古今诗词”书法作品已在双龙景区游客中心展示，赵峰“诗意金华山·笔意宾虹情”书画作品在金华山鹿田书院集中展示。凭借双龙景区深厚的文化底蕴、得天独厚的天然环境，相信这里将会成为越来越多的书画爱好者流连忘返的写生创作圣地。

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　　开车沿着花园大道一路向东，昔日主打葡萄产业的农业乡镇大圩镇正迎来另一幅发展光景。虽已是小雪时节，但这里还藏着最后一抹秋色，新河湖畔林水相见、色彩斑斓，俨然一幅江南水乡意蕴。

　　大圩镇磨滩村，距离主城区约16公里，三四年前还是合肥近郊的一个普通小村庄，村民们或务农或外出打工。如今，乡村、民宿、稻田、露营……众多“网红要素”齐聚，让这个默默无闻的小村庄成了一处“宝藏打卡地”。今年国庆长假期间，这里成为合肥市民近郊游的首选地，精品民宿几乎“一房难求”。

　　“圩美·磨滩”是合肥市首批乡村振兴重点项目。近年来，抢抓国家实施乡村振兴战略的重大机遇，我区成立区属国企——包河区乡村振兴有限公司，利用磨滩村原有的村庄肌理和自然资源，打造集文化体验、都市农业、乡村旅游、主题度假于一体的文化生态旅游目的地。

　　据悉，“圩美·磨滩”项目占地约4200余亩，总投资约15.3亿元，规划建设内容包括生态湿地、精品民宿、民俗街区、休闲农业和度假酒店。其中，精品民宿板块已基本完工，在设计理念上融入“渔、樵、耕、读、茶”等不同主题文化元素，留住乡愁文脉，让游客沉浸自然乡野。

　　搭上“文旅快车”，让磨滩这个籍籍无名的普通小村庄迎来了“高光时刻”，原本沉寂在岁月中的乡野村路、水塘沟渠、林木民舍，在匠心雕琢中重焕生机。除了肉眼可见的生态环境变化，启动“圩美·磨滩”乡村振兴项目，还解决了村民就近就业问题，实现了村集体经济的持续增收。

　　46岁的黄典飞是土生土长的磨滩人，在外做了二十多年的水电工，今年9月，黄典飞在家门口找到了新工作，成功入职“圩美·磨滩”，负责景区的水电维修工作。“以前在外打临工，总感觉不稳定，现在在家门口上班，公司还缴纳五险一金，收入也比以前高了，心里踏实多了。”

　　此外，黄典飞还多了一个身份——磨滩村股份经济合作社“村民股东”。2019年磨滩整村征迁后，村里成立了股份经济合作社，村民们以土地使用权流转入股参与“圩美·磨滩”乡村振兴项目，按照“保底分红+增益分红”原则，每年可获得2000元/亩分配收益。去年春节前，包括黄典飞在内的376户磨滩村民迎来了项目首次分红，黄典飞家的一亩来地收到了2400多元的分红款。

　　“下一步，我们将把集体土地使用权流转入股项目收益和集体经营性资产所获得收益用作可持续发展资金，继续壮大村集体经济，实现集体增收、群众分红的良性发展格局，让村民享受到越来越多的红利。”　磨滩村党总支书记、村股份经济合作社理事长刘钰表示。（杜静 明薇 王娟 叶玉庭）

岳首筑机荣获2023年度山东省装备制造业科技创新奖

山东省装备制造业科技创新奖是山东省科技厅首批备案批准并认可开展的装备制造业唯一的奖项，旨在表彰山东省装备制造业在科技创新工作中做出突出贡献的单位和个人，鼓励企业科技创新的积极性和主动性，促进全省装备制造业的新旧动能转换和高质量发展，该奖项参与申报数量多、竞争难度大。在2024年1月4日召开的第四届山东省装备制造业科技创新奖颁奖大会上，由岳首筑机技术研发中心高级工程师王文云领衔的科技成果“HZRLB4000 原生再生一体机沥青混合料搅拌设备”突出重围，荣获“2023年度山东省装备制造业科技创新奖”。2024年1月5日公布的山东省第七届科技工作者创新大赛获奖结果，该项目荣获二等奖，也是获奖项目里唯一的工程机械。

岳首筑机总经理李阿雁

山东省历来是我国工程机械制造业的重要生产基地之一，省内制造行业强企如云。作为一家专注于工程搅拌装备制造企业，岳首筑机何以能在强手如林的市场赛道中脱颖而出，连续夺得多项科技创新大奖呢？为此，中国路面机械网日前采访了岳首筑机总经理李阿雁。李阿雁表示，创新是岳首筑机人与生俱来的基因，通过科技创新为企业发展注入蓬勃动力使之始终保持昂扬向上的发展势头，是企业立足工程搅拌市场全面做优做强的重要途径。

岳首筑机环保型沥青搅拌站

创新引领发展

岳首筑机是中国工程搅拌机械行业领军企业之一，工程搅拌全领域整体解决方案供应商和服务商。以“专注工程搅拌为核心，差异化为特色”的产品布局，产品涵盖沥青混合料搅拌、水泥混凝土搅拌、稳定土改良土厂拌、新型建材成套设备（干混砂浆搅拌和加气混凝土生产）、建筑垃圾资源化处理及精品骨料设备等五大系列成套设备。

李阿雁指出，沥青搅拌设备是能耗排放大户之一。近年来，随着国家对环保的要求越来越严格，环保型沥青搅拌站已经成为主流。岳首筑机一直高度重视绿色环保，所生产的环保型沥青搅拌设备不仅性能先进、节能环保，而且维护保养方便，以可靠、耐用而深受用户青睐。作为国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业，岳首筑机全系列产品已通过欧盟CE认证、EAC认证、俄联邦GOST认证；其生产的沥青、混凝土、稳定土厂拌设备三大站被评为“山东名牌”、“山东优质品牌”产品，岳首牌“沥青混合料搅拌设备”是“山东省制造业单项冠军”产品。

岳首筑机大型焊接结构件工程机械专用抛丸处理中心

为了满足沥青搅拌设备用户的需求，近年来，岳首筑机引进了日本安川Yaskawa机器人高精密自动焊接生产线、大型焊接结构件工程机械专用抛丸处理中心、钢结构自动喷漆生产线，使产品的外观、细节及性能有了很大进步。

除了机器人焊接、抛光机技术以外，信息化管理也是岳首筑机在技术创新方面取得的成果。他指出，现在不仅是办公通过信息化管理实现了无纸化办公，就连车间设备也实现了无纸化办公。图纸输入、工艺查询等实现了信息化智能化管理——PLM全生命周期产品管理系统，数控设备的智能化程度达到了40%-50%。通过推行信息化管理和智能化管理，在信息流传输上更顺畅，处理和反馈问题的速度更及时。为了充分了解客户需求，岳首筑机安排有专业人员与客户对接，提升设备的生产工艺水平，从科技创新上提升生产工艺水平。

李阿雁强调，科技创新的着眼点是产品的技术创新，而产品的科技创新应更多关注客户的需求。2023年岳首筑机的产品销量有较大提升，就在于公司的科技创新永远立足于满足客户需求和施工工艺要求，因时而变、因事而变，并不拘泥于实验室里的创新。

多年来，岳首筑机秉承“创立品牌、采用先进技术；强化管理、精心精细制作；持续改进、满足顾客需求”的企业方针；“专业贴心，全程服务；以客为尊，创造价值。全面树立客户第一服务理念”。重视技术创新和科技成果转化，建立了山东省省级企业技术中心和泰安市市级筑养路机械工程技术中心、泰安市市级企业技术中心，获批国家级高新技术企业，荣获山东省瞪羚企业、山东省专精特新中小企业、山东省科技型中小企业，与国内多所高校建立产学研合作关系，申请百余项。

科技创新、加工工艺的创新、管理方面的创新，最终的落脚点永远都是围绕产品进行创新。“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜”。今后的岳首筑机依然会紧贴市场、紧盯技术前沿，更加注重核心技术方面的创新。

提升产品质量破局周期

近几年来，工程机械行业一直处于下行周期，筑养路机械行业也不例外。李阿雁认为，造成近年行业形势下滑的主要原因在于整体经济形势下滑，尤其是工程开工量不足；市场需求量少，设备饱有量高。同时，少数企业为了提升市场占有率，不惜采用低价竞争等手段，进一步加剧了市场竞争。

高度现代化、智能化的岳首筑机生产车间

岳首筑机视研发为企业发展核心动力源泉。公司自成立之日起，从搅拌站设计、生产制造流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系，确保每一个环节的高品质输出。即使身处逆境依然坚持通过技术研发提升产品质量，突破周期之困。

尽管行业形势低迷， 但岳首筑机2023年仍然取得了不错的成绩：一是销量整体提升了10%左右；二是回款率较上一年度提升了25%；三是产品质量有了明显提升。李阿雁认为，公司之所以能逆境中取得这一成绩，所有这一切都是建立在提升产品质量基础上的。通过引进先进设备、优化产品外观、提升智能化制造水平，从而保证产品无论在外观还是内在品质均得到了显著提升。

李阿雁认为，产品绿色发展是大势所趋，节能环保类产品有比较大的上升空间。未来公司要更加关注客户的需求，逐步缩小与世界先进水平制造企业的差距，岳首筑机的产品能更加符合用户的实际需求。同时，节能环保不仅仅只是满足国家政策的要求，还应有所创新。比如客户需要能耗低、效率高的设备，岳首筑机就采用光伏太阳能来发电加热沥青，这是其为应对双碳战略所采取的策略。通过这个项目可以为客户节约成本，降低油耗，也是沥青搅拌设备未来的发展方向。

井然有序的岳首筑机生产车间

差异化竞争满足客户需求

岳首筑机一直坚持国际、国内“两条腿走路”的方针，同步发展。2023年海外市场增长超过18%，2024年预计仍会实现持续增长。

岳首筑机生产的环保型沥青搅拌站

俗话说，客户的客户也是我们的客户。除了常规的维护重点市场与重点客户，拓展产品的上下游市场外。公司借助“一带一路”，积极与央企合作，采取“借船出海”等方式拓展海外市场，取得了不错效果。此外，公司还积极创新营销模式，通过电商、海外展会等方式多渠道、多途径拓展海外市场。

2024年是“十四五”规划实施的关键一年，也是岳首筑机实现转型升级的关键之年。李阿雁认为，还是要在提升产品质量上下功夫。首先，要提升产品品质，缩小与国际先进水平的差距；其次，要提升产品的外观、舒适性等，使其从里到外更好地满足消费者的需求；最后，要在寻找产品的差异化和施工工艺上下功夫。沥青搅拌设备作为公司拳头产品，涉及沥青搅拌站上下游产品要追求更全系列；针对水泥混凝土产品，积极完善上下游产业链；针对稳定土厂拌设备，要将建筑垃圾等产品包含进来。在破碎筛分产品层面，公司针对的是高品质骨料的沥青优化和沥青分解，采用整体式结构，从节能环保、智能化控制和可靠性维护上都有质的飞跃，目前产品还处于应用推广阶段，客户反馈材料利用率提升了，采购成本下降了，产品质量有大幅度提升，能够帮助用户赚到更多钱，是一款深受大家喜爱的节能环保设备。

在李阿雁看来，判断产品的好坏应是全方位的，“不仅要用得好，还要看着好，享受得好”；在产品开发方面，可以通过国家政策，积极做一些尝试，以满足消费者的更多差异化需求。积极延伸产品线，扩大产品规模，尽量做到齐头并进，涉及整个上下游产业链的产品都要做得更优。当然要做到这些，需要引进更多的高端技术和管理人才，并为其创造良好的成长平台。

诸多殊荣加身，无疑是对岳首筑机专业技术创新能力的有力证明。李阿雁表示，未来，岳首筑机将持续专注于工程搅拌装备产业研发与技术发展，聚焦主业，不断提升创新能力，增强企业核心竞争力。我们也相信，创新引领发展的岳首筑机，以科技创新的主动赢得企业发展的主动，依靠科学创新塑造企业发展新优势，在以差异化产品进一步扩大行业优势的新征程上，以科技创新将奏响更美妙的乐章。

　　一头，货主企业发布需求；另一头，货车司机即时接单……打开货运平台APP，大数据为发货人与承运人牵线搭桥，人、车、货等信息一目了然，实现精准匹配。

　　数字技术与货运行业彼此融合，孕育出网络货运新业态，为物流业降本增效带来了新空间。据行业监测数据显示，相较于传统货运，通过高效匹配车货信息、缩短简化交易链条，网络货运能提高车辆利用效率约50%，降低交易成本6%到8%，司机平均等货时间由2到3天缩短至8至10小时。

　　网络货运怎样发力，各方对降本增效感受如何？一起看看一家制造企业的降本账。

　　辐射多环节，物流数字化累计降低运输成本约10%

　　贵州贵阳经开区小孟工业园，新曙光电缆公司车间内生产正忙。

　　不远处的办公楼内，物流专员同步登录“运满满”APP，输入并发布目的地、公里数、货物量、车型等信息后，不到3分钟便有司机接单。线上签订责任条款和服务协议后，司机随即赶到公司装车运货。

　　“以前，点对点找货车司机，运价高，时效差。”贵州长通集团新曙光电缆厂厂长申进说。如今线上叫车、即时匹配，已成为新曙光电缆厂的常规操作。

　　2018年，新曙光接入运满满线上货运平台，通过精准匹配运力，不仅需求响应更及时，物流成本也更节省。申进介绍，“去年公司线上叫车发货1385单，占全年运输订单量的90%左右，运输成本累计降低约10%。”

　　降本空间从何而来？申进给记者算了一笔账——

　　算近账，以提升效率降成本。“平台上充沛的运力资源，丰富了公司的找车途径和运输方式，加上精准高效的运力匹配，有效降低了企业整体的运输成本，使得货车空驶率大幅下降，从而降低了运价。”申进举例道，从贵阳发往广东梅州，通过网络货运平台，每辆车运费能节省约300元。

　　算远账，靠节约人力降成本。“货运平台的出现，让供需沟通更顺畅，货运操作更便捷。”申进告诉记者，仓储物流部现在只配备了一名专员，用工成本明显降低。

　　“从全链条来看，物流数字化不仅能降低运输成本、管理成本，还能降低仓储成本。”申进说，由于车辆的及时响应，产品实现即出即发，材料和成品的仓库周转率大幅提升，整体仓储费用明显下降，预计能节省近1000平方米的仓储用地。

　　服务覆盖全流程，助力企业拓展市场

　　对中小制造企业而言，物流数字化带来的短期降本效果固然可观，其回馈的长远服务能力也备受青睐。

　　“随着市场竞争日趋激烈，客户的货运需求也水涨船高，不仅要求运送到厂，还要全程可控。”申进说，原有的合约物流模式无法满足客户需求，倒逼企业加快物流数字化进程。

　　基于大数据、卫星定位等技术，运满满为平台上的中小企业搭建了一套从下单到收货的全流程安全生产管理体系——

　　司机接单后，经过证件校验、人脸识别、准入资质审核等多环节，核准司机身份；装货发运后，对运送轨迹、安全驾驶、货物状态等全程实时监测，确保货运安全；抵达卸货后，通过评价反馈、投诉机制等提升服务质量。

　　“货运服务能力也是产品竞争力的重要组成部分。借助货运平台，公司对客户的服务能力大幅提升，助力企业市场半径不断拓展，订单和营收实现持续增长。”申进说，2018年以来，公司加快立足贵州、走向全国的步伐，数十个品种、上万种规格的电缆产品，已销往广东、四川、云南等多个省份。今年一季度，公司中标量同比提升近3倍，营收也实现较快增长。

　　物流提速数字化，在提升中小制造企业竞争力的同时，也使货运平台对车源的掌控管理能力更强，精细化服务能力更高，业务规模不断壮大。

　　中国物流与采购联合会等编写的《网络货运发展洞察报告》显示，2023年我国网络货运市场规模约占全国公路运输费用的10%，市场渗透率进一步提升。从企业注册车辆数来看，77%的平台注册车辆数超过1万辆，可调配运力达到传统物流企业的数十倍。以运满满平台所属的满帮集团为例，去年四季度履约订单达到4580万单，同比增长40.4%，平台数字化替代传统物流的趋势进一步加深。

　　从“人找单”到“单找人”，司机接单更方便

　　变“层层转包”为“直采到车”，网络货运平台的出现，减少了中间环节，提高了运输效率，也增加了货车司机订单。

　　“依托货运平台寻找货源，几乎每天都有单子接。”一大早，来自四川的货车司机奉玉斌驾驶着高栏货车来到新曙光电缆厂仓储设施装货。

　　这笔订单是头天晚上在运满满APP上锁定的。奉玉斌算了一笔账，将一车电缆从贵阳运往广东梅州，运价9316元，除去燃油费过路费以及车辆折损，这趟还能赚2000元左右。

　　“平台对新入行的司机很有帮助，以前是人找单，现在是单找人，货源丰富又稳定。”打开货运软件，后台清晰记录着接单记录，目前，奉玉斌90%的订单都是在货运平台软件上接单，扣除燃油费和过路费，每月净收入有1万多元。

　　“供需更匹配、运能更充足的背后，是智能车货匹配系统在发挥作用。”满帮集团高级副总裁谭远江介绍，基于人工智能、大数据等新技术，可实现人、车、货、路的精准匹配和优化配置，不仅能在短时间内为司机筛选全平台超百万货源，还能优化运输路线，提供智能运价建议。

　　不断提升的数字化能力，助力网络货运生态更加完善。去年，仅在满帮平台上，就有活跃司机388万人，覆盖国内超10万条货运路线，全年履约订单量同比增长33.4%。“现在更多中小企业可在网络货运平台上选择整车、零担、短途、拼车、冷链等多种物流服务，助力企业降本增效提质。”谭远江说。

　　■链接

　　网络货运潜力巨大

　　作为道路货运领域的新模式，近年来，在相关部门和经营主体的共同努力下，我国网络货运发展按下“快进键”。“截至2023年底，全国共有3069家网络货运企业（含分公司），接入社会运力798.9万辆、驾驶员647.6万人。”交通运输部运输服务司有关负责人表示，货运新业态的快速发展，正为交通运输创新发展注入新动能。

　　提速行业转型升级。近年来，“互联网+”货运新模式，综合应用人工智能、大数据等新技术，不仅是行业创新发展的主要方向，也为传统货运企业加快转型升级提供了思路。目前，福建、山东、河南等地已出台系列支持政策，促进道路货运行业数字化转型，集约化、规模化发展。

　　推动物流降本增效。在网络货运新模式下，供需双方实现精准对接，减少了中间环节，从而实现了降本增效。相关调查显示，与传统运输方式相比，借助网络货运，典型货运企业平均配货等待时间由过去的1至3天缩短至6至8小时，物流交易成本可降低6%—8%。

　　当前，网络货运发展潜力大，正在由普通货运向集装箱、冷链等专用运输拓展，从单一公路运输向多式联运延伸。下一步，交通运输部将继续支持企业创新“互联网+”货运运输组织模式，推进货源、运力、站场等资源整合。同时，推动完善网络货运经营管理制度和标准规范，创新监管方式，提升服务能力，促进网络货运行业有序竞争、创新发展。

　　（人民日报记者 韩 鑫）

　　作为安徽省重点打造的大型美食赛事，本次海选是覆盖全省16个城市系列活动的关键环节。参赛阵容汇集多方代表，既有非遗美食传承人、老字号名厨和夜市摊主，也有美食网红店博主及美食爱好者。来自各县区及九华旅游的6支战队共30名选手将同台竞技。比赛采取类别分组形式进行小组赛，最终胜出的选手将组成池州5人战队，代表池州参加后续赛事。

　　自大赛启动以来，受到群众广泛关注与积极参与。在池州战队名称征集阶段，广大网友踊跃留言，共收到有效建言200多条，单篇微信推文阅读量近万次。大众评审招募环节更是吸引439名网友报名，覆盖各行各业及各年龄层。

　　赛事现场还将推出多项互动活动。主办方将通过发放消费券让市民畅享美食优惠，并设置45个展台，集中展销来自全市各地的特色美食、非遗产品及农特产品。此外，美食博主、网络达人与文旅推荐官将进行实时直播，同步分享比赛精彩瞬间。特别是现场将重点呈现“超级陵阳锅子”制作环节——一口直径达2.13米的大锅将汇聚五花黑猪肉、米粉圆子等8种食材，由厨师现场演示制作工艺并提供免费品鉴。同时通过讲解背后的饮食文化，为市民带来视觉、味觉与文化交融的多元体验。

　　据了解，本次大赛，安徽广播电视台联动全省16个地市传媒中心、文旅部门通过抖音、视频号、微博等平台同步直播，欢迎届时观看。（记者 张艺楠）

　　自1999年第一次与无偿献血结缘以来，他坚持了25年，截至今年6月，朱树生已经献出22600毫升的血液，献血总次数达到89次。他两次获得国家级无偿献血金奖，2019年获得“安徽省无偿献血之星”荣誉称号。今年被评为“怀宁好人”。

　　25年，他献出“5个自己” 

　　谈及第一次献血的经历，朱树生说，那是一次偶然的际遇。“1999年的一天，我在安庆市区维修家电，偶然间看到了一辆献血车，便走进去，献了400毫升血。当时送了一个纪念手提包，上面印着‘施比受更幸福’几个字。”朱树生说，正是这几个字的激励，从此他便与无偿献血结下了不解之缘。

　　献血分为献全血和血小板，两者储存时间不一样，人体恢复期也不同。2011年之前，朱树生对无偿献血的知识不甚了解，每次都献全血，恢复期为半年。2011年，他的献血总量达到一定标准，安庆红十字中心血站提供了一次旅游福利。在这次旅游的过程中，他遇到了安庆市无偿献血协会的会长，并被邀请加入协会。

　　此后，他开始捐献血小板，献血次数更加频繁。因为捐献血小板恢复期为一个月，只要血站一个电话，无论风雨，他都会第一时间奔赴。

　　2019年9次、2020年6次、2021年12次、2022年12次、2023年5次……翻开朱树生手机里的献血记录，自1999年第一次献血以来，他已经献血89次，其中80次为机采血小板，折合成全血累计献出22600毫升。

　　这些数字意味着什么？一个成年人全身的血液量约为4000至5000毫升，22600毫升相当于他全身血液换了5遍。如果按救助一个病人平均需要800毫升血液计算，这些血液已让近28个生命垂危患者重获生的希望。

　　根据安庆中心血站提供的数据，朱树生成为可以查证的怀宁籍居民在安庆和怀宁采血点无偿献血量最多的无偿献血者。

　　雪是冰的 血是热的 

　　全血可以储存35天，血小板储存期只有7天。由于储存时间太短，所以血小板一般不提前采集储存，只有在医院提出使用申请时，血站才找献血者前来采集。血站系统里能够参与这种应急献血的人并不多。朱树生是其中之一。

　　2018年2月1日，朱树生接到安庆血站的紧急电话，“有病人急需血小板，能过来吗？”“能！”身在怀宁的他毫不犹豫地答应了。挂完电话，朱树生立刻穿衣出门。那天雪下得很大，怀宁到安庆的国道几乎冻成了冰道。朱树生就在这条打滑的雪路上，自驾40公里赶到市中心血站，献出了一个治疗量的血小板。病人家属十分感动，不仅对朱树生万分感谢，还掏出钱，想要作为谢礼，但被朱树生婉拒。“雪是冰的，血是热的。那样的天气，要是别的什么事我肯定不愿意出门，但是病人情况紧急，大冬天本身就不好找人，如果我拒绝了，就会耽误病人救治。”朱树生说。

　　脑瘤术后的病人急需血小板、骨癌急需献血……朱树生已经记不清他救助的病人是在什么情况下急需血，但是他知道，每次情况都很紧急。“每当在血站看到家属渴望的眼神，我都为自己能够拯救生命做一点奉献而感到荣幸。救助别人，感觉比自己得到帮助还要开心。”朱树生表示。

　　将热血能量传得更远 

　　朱树生说，一个人献血一百次，不如让一百个人各献一次血。在平时的工作生活中，一有机会他就向朋友、同事们科普献血知识，讲述自己无偿献血的经历，带动朋友们加入无偿献血队伍中来，并长期通过网络媒体宣传无偿献血。他还经常到相关单位和协会开展无偿献血宣传，组织开展集体献血。据不完全统计，朱树生共组织过近20次的集体献血活动，参与献血的志愿者超过600人次，累计献血量超过20万毫升。

　　加入安庆无偿献血者协会以后，他经常到献血点做服务，让更多的人加入这个爱心行列中来。截至目前，他义务服务时间已超过300小时。

　　他还通过骑行扩大宣传范围。2018年起，他在自己的单车上插上一面“无偿献血，救人利己”的小旗，想着“播下了一颗种子，随时可能会发芽”。他一路骑行，一路宣传无偿献血。骑行轨迹涉及6个省，总距离超过3万公里。2018年7月19日是他54岁的生日，这一天他正好骑行路过河南周口，他找到当地血站，捐献了一个单位的血小板，他用这种方式送给自己一份特殊的生日礼物。

　　“人的生命是有限的，能够献血的时间和献血量更是有限的，但爱心的力量却是无限的。明年我就到了法定献血的最大年龄，我会坚持到最后一刻……”朱树生说。（记者 雷琳琳 通讯员 王凤高 实习生 邵文静）